Er det muligt at reparere en springmadras derhjemme?

På trods af visse vanskeligheder kan du selv reparere springmadrasser. Mængden og arbejdstiden afhænger af typen af ​​funktionsfejl, selve madrastypen samt brugerens dygtighed. Ressourcen purity-da.htgetrid.com har samlet nyttige og relevante oplysninger om, hvordan man korrekt udfører reparationsarbejde og opnår et resultat af høj kvalitet.

Typer af fejl

Der er to typer springmadrasser: med en uafhængig fjederblok og med en kontinuerlig vævning af fjedre. Moderne ortopædiske madrasser er i de fleste tilfælde udstyret med separate fjedreblokke; kontinuerlig vævning findes i gammeldags madrasser.

Under reparationer kan brugeren støde på forskellige nedbrud:

• behovet for at udskifte udvendigt polstring eller tætningsmateriale;
• frakobling af fjederen fra basen;
• deformation af fjederblokken;
• revner i madrasrammen.

En række værktøjer er nødvendige for at udføre arbejdet:

• hammer og tænger;
• søm (almindelige 50-60 mm og møbler);
• klemmer;
• papirvarer kniv eller saks;
• nål og stærk tråd (helst almindelig tyk eller silke);
• tætningsmateriale - syntetisk vintercreme eller skumgummi;
• holdbar ledning (anbefalet tykkelse 5 mm);
• manuel eller elektrisk hæftemaskine, hæfteklammer;
• reservefjedre.

Trin 1: Fjernelse af polstring og rengøring

Eksperter anbefaler at reparere en madras udenfor eller i en garage, men hvis dette ikke er muligt, er det tilladt at gøre det derhjemme.Hele strukturen skal placeres på en flad vandret overflade eller flere taburetter, så strukturen kan nås fra enhver side.

I de fleste tilfælde er det øverste dekorative dæksel lukket med en lynlås langs hele omkredsen; det er nemt at fjerne og fjerne selve strukturen. Hvis det ydre materiale er syet, skal det rives fra hinanden; det er ikke nødvendigt at skære alle sømmene; det er nok at adskille dækslets dele på den ene side. Fjern derefter forsigtigt tætnings- og støddæmpningsstoffet, der dækker fjedrene.

Vigtig!

I moderne madrasser er forstoffet limet med kraftig lim. For at fjerne det skal du forsigtigt skære de limede sømme med en skarp kniv.

Hvis madrassen har været i brug i længere tid, kan der dannes en stor ophobning af støv i den, som bør fjernes med en husholdnings- eller bilstøvsuger. På dette tidspunkt bør du rengøre alle dele af madrassen grundigt. Hvis tætnings- og foringsmaterialet er blevet ubrugeligt, anbefales det at udskifte det med et nyt eller vaske det.

Trin 2. Eftersyn og reparation af fjederblokke

Fjedre er placeret under foringsstoffet, nogle gange er de pakket ind i individuelle dæksler. Hele fjederselen er fastgjort til søm, der er naglet til rammen - de skal bøjes eller fjernes. På dette stadium skal du inspicere alle blokkene; hver fjeder skal være sikkert fastgjort til basen. Hvis nogle elementer bevæger sig frit, eller fastgørelserne er slidte, skal de udskiftes, og delene skal sikres med klemmer eller sømmes med lameller.

Der er flere metoder til fastgørelse af fjederblokke: på lameller, på klemmer, på stropper. Det er nok at undersøge, hvordan de andre er optaget.

Vigtig!

Det vigtigste er, at fjederen er sikkert fastgjort til basen.Hvis du ikke har de nødvendige materialer ved hånden, kan du nøjes med improviserede midler - tykke nylonklemmer, stykker af læderbælte, metalhæfteklammer til selvskærende skruer.

I nogle madrasser er fjedrene bundet sammen med tråd - det er ikke nødvendigt at fjerne det hele, det er nok kun at bøje det på de steder, hvor blokkene er faldet. Efter udskiftning af fjedrene bøjes tråden til sin tidligere position.

Hvis trælameller er blevet ubrugelige, kan du også selv udskifte dem. Inden du fjerner de gamle, bør du markere på rammen, hvor fastgørelsesstropperne er fastgjort. Herefter kan du fjerne neglene og fastgørelsestapen. På nye lameller skal du skære huller (riller) ud og fastgøre dem til søm på begge sider.

Trin 3. Binding af fjederklodser

Når alle fjedre er sikkert fastgjort til rammen, skal de bindes. Det er meget nemt at gøre.

1. Du skal køre et søm modsat hver række af fjedre på niveau med rammen (du kan se, hvordan fjedrene oprindeligt blev fastgjort).
2. Alle søm bøjes med kroge.
3. Først og fremmest skal du fastgøre de to ydre fjedre i den vandrette række.
4. Fastgør derefter fjedrene lodret.
5. Når alle de langsgående rækker er bundet, afslutter de med at binde de tværgående, og både fjedrene selv og den langsgående ledning er bundet med en ledning - dette vil sikre pålidelig fiksering af hele strukturen.
6. Efter afslutning af bindingen uddybes alle søm i rammen til bunden, så snoren ikke falder af.

Trin 4. Udskiftning af kabinettet

Materialet, der dækker alle fjedre, fjernes og en ny monteres. Beklædningens kanter foldes til en kile og fastgøres til rammen ved hjælp af en håndhæftemaskine eller små møbelsøm.

Eksperter anbefaler at udskifte fjederhuset, selvom dets ydre tilstand er tilfredsstillende.Hvis reparationen udføres effektivt, behøver du ikke at vende tilbage til at udskifte fjedre i yderligere 5-10 år, og det er usandsynligt, at fabrikshuset vil "leve" i en anden periode. Denne procedure udføres også af hygiejniske formål, fordi stoffet absorberer alle lugte og kan indeholde støv og støvmider. Hvis udskiftning ikke er mulig, vaskes materialet, og plastre påføres om nødvendigt.

Skumgummi eller polstring af polyester lægges ovenpå og fastgøres til hæfteklammer ved hjælp af en hæftemaskine. I slutningen strækkes det eksterne dekorative materiale og fastgøres rundt om omkredsen. Når du lægger hvert lag, skal du strække stoffet jævnt for at undgå rynker og slappe områder.

Dette afslutter reparationen af ​​springmadrassen. I tilfælde, hvor selve rammen er deformeret, skal brugeren udskifte dens dele. For at gøre dette er hele strukturen adskilt, alle fastgørelsesanordninger og fjedre er afbrudt. Nye rammeelementer bør vælges i overensstemmelse med egenskaberne ved en bestemt model; i de fleste tilfælde kan du klare dig med en træklods. Dette er et simpelt, men ret arbejdskrævende job, som bedst overlades til et specialiseret værksted.