Gør-det-selv smøring og reparation af en vaskemaskine: fra støddæmpere til lejer

Meget ofte er støj under centrifugering og vask ikke forårsaget af større nedbrud, men af ​​simpelt slid på smøremidlet. For at opdatere laget på lejet, støddæmpere, tromle og pumpe, skal du skille vaskemaskinen helt ad. Dette er den største vanskelighed, resten af ​​operationerne er enkle.

Hvilken slags smøremiddel

Først og fremmest skal du beslutte dig for materialet. Eksperter anbefaler ikke at kombinere forskellige typer, men at bruge ét smøremiddel til alle dele. Skynd dig ikke ind i butikken - læs specifikationerne omhyggeligt.

Egenskaber af smøremiddel til vaskemaskiner:

• modstand mod fugt,
• høj viskositet,
• varmebestandighed (nogle maskiner har en kogetilstand, hvilket betyder, at smøremidlet skal holde 90-100 grader Celsius),
• neutralitet.

Den sidste faktor er af stor betydning, især når det kommer til lejer. Den er lukket med en gummipakning - en olietætning. Aggressivt smøremiddel vil gøre det til en uelastisk skive eller til et løst stof. En sådan tætning beskytter ikke lejet, vand kommer ind, oxidation begynder, og mest sandsynligt vil delen gå i stykker og skal udskiftes med en ny.

WD-40 bruges normalt til at fjerne rust, saltaflejringer (kalk) og snavs. Dette er det mest populære husholdningsprodukt i dag, og det gør sit arbejde ganske godt. Et yderligere plus er den tynde snabel på sprøjten, som leverer renseren mere præcist.

TOP 5 smøremidler til vaskemaskiner:

1. Amplifon.
2. Anderol.
3. Staburags NBU 12.
4. Liqui Moly "Silicon-Fett".
5. Huskey Lube-O-Seal PTFE fedt.

Disse mærker bruges på værksteder og servicecentre og er praktiske at bruge uafhængigt. Liqui den dyreste, hvilket betaler sig med høj kvalitet og ideel kompatibilitet med alle typer olietætninger. Anderol direkte angivet i maskinens vejledning Indesit som anbefalet.

Algoritme

Moderne vaskemaskiner skilles ad efter ét princip. Den største forskel er i designet af tanken. For eksempel kl LG den er sammenklappelig. Lignende er installeret i Electrolux, AEG, Samsung. For at fjerne tromlen skal du løsne monteringsskruerne.

Biler som "Ariston" eller "Indesit" har en solid tank. Udskiftning af hele strukturen er ret dyrt, så erfarne håndværkere bruger flere tricks, der giver dem mulighed for at udskifte eller smøre lejer og andre dele uden at opdatere hele tanken.

Første fase:

1. Først og fremmest skal du åbne døren lidt og trække stikket ud af maskinen.
2. Den nemmeste måde at udskifte pumper i moderne enheder. De er placeret i bunden af ​​maskinen og er tilgængelige gennem bunden. Derfor er det første, du skal gøre, at lægge bilen på siden eller vippe den tilbage og hvile den mod væggen.
3. Fjern det nederste frontpanel.
4. I mange modeller er støddæmpere og andre elementer fastgjort i bunden. Hvis inspektion og reparation af forsvarere ikke er nødvendig, er det bedre ikke at røre en sådan bund, men at fjerne ansigtsskærmen. For at gøre dette skal du fjerne pulverbakken (den er fastgjort med selvskærende skruer og vandforsyningsventilen).
5. Fjern kontrolpanelet.
6. Skru skruerne på frontskjoldet af.
7. Brug en skruetrækker til forsigtigt at lirke klemmen af, der holder manchetten, for ikke at beskadige gummiet, og fjern den.
8. Tryk på manchetten inde i tromlen, og fjern panelet.
9. Frakobl ledningerne og sæt skærmen til side.
10. Nu kan du nemt frakoble pumpen. Det mest almindelige nedbrud i denne enhed er en blokering eller et hul i røret (som får vand til at lække under maskinen) og slid på armaturet/motoren (som forårsager vibrationer ved spinning og dræning af vand).
11. Rengør røret og filteret for ophobet affald.
12. Hvis der er et hul eller en defekt i motoren, skal pumpens dele udskiftes.

Efter første etape åbnes adgangen til støddæmperne/forsvarerne. Det enkleste tilfælde er fedtslibning. For at genoprette det skal du skrue delene af, forlænge stangen så meget som muligt, påføre et tykt, højtemperatur-, slidbestandigt smøremiddel på bunden og folde og udfolde mekanismen flere gange.

Efter 10 års drift svigter oftest afskrivningen helt. Tromlen begynder at "slå" og lave støj under centrifugeringen, maskinen begynder at vibrere og "hoppe", og lækager er mulige. I sådanne tilfælde anbefaler eksperter at udskifte støddæmperne.

Lifehack
DIY'ere har fundet en måde at genoprette forsvarere og støddæmpere. For at gøre dette skal du fjerne stangen såvel som tætningsringen. Hæld "støvet" af pakningen ud og erstat den med et stykke læderbælte, 2-3 mm tykt og cirka 21 mm bredt. Sektionen indsættes i forsvarskroppen som en ring, med den glatte side mod kroppen. Dernæst behandles pakningen sammen med stangen med et slidbestandigt og nødvendigvis viskøst smøremiddel. Maskinolie vil hurtigt dræne og slides; sådanne reparationer vil kun vare i et par måneder.

Anden fase:

1. Fjern bagpanelet.
2. Fjern vægten - det lag, der ligger på toppen af ​​tanken.
3. Fjern derefter klemmen, der overfører rotation til tanken.
4. Brug en lille skruetrækker til at trykke på tappene på stikkene for at afbryde ledningerne fra varmeelementet, tanken og motoren.
5. Skru motoren af ​​og sæt den til side.
6. Frakobl varmeelementet og vandsensorerne.
7. Løsn fastgørelsesanordningerne på selve tanken og fjern den forsigtigt.
8. Fjern den resterende vægt.

Efter andet trin åbnes tanken, som indeholder vaskemaskinens tromle. Den aftagelige kan nemt skilles ad, men de fleste moderne maskiner har et design i ét stykke. Den skal åbnes ved først at behandle sømmen med sandpapir.

Tredje fase:

1. Skær eller skru tanken af ​​og læg den øverste halvdel til side.
2. Fjern pakningen eller tætningsmidlet, hvis der var et sådant lag.
3. Vend strukturen og fjern svinghjulet på tankens bagvæg.

Til sidst åbnede lejet sig. Men for at fjerne det og smøre eller rense det, skal du frigøre tromlen. For at gøre dette skal du placere skruen, hvor svinghjulet var, og bruge en hammer til at slå strukturen ud af "sadlen" gennem stoffet. Stiften vil komme ud af tanken, og tromlen vil blive adskilt.

Råd
Hvis du har lidt erfaring med at skille vaskemaskiner ad, skal du fotografere hvert væsentlige trin og sortere skruerne for ikke at forveksle dem senere. Dette er især vigtigt, når du forbinder ledninger.

Fjerde fase:

1. Fjern oliepakningen.
2. Brug et rør med passende diameter til at trække lejet ud.

Det er nemmere at smide en ødelagt del væk. Den sammenklappelige skal vaskes i olie eller benzin og derefter fyldes med semi-flydende smøremiddel. Oftest udskiftes lejet blot.

Vigtig
Hvis du ønsker, at dit arbejde ikke skal være forgæves, skal du købe nye tyske eller polske lejer af høj kvalitet, der er modstandsdygtige over for fugt og høj temperatur, vibrationer og slid.

Ofte findes problemet i olietætningen - pakningen forbliver uden smøring og går i stykker eller bliver deformeret. Den defekte del skal udskiftes med en ny.Når du samler, skal du sørge for at påføre fugtbestandigt fedt (det påføres den indvendige diameter, langs hvilken lejet vil glide.

Når du har fjernet alt, skal du omhyggeligt inspicere bøsningen (remskiven, hvorpå lejet og olietætningen faktisk er sat på). Al rust og kalk skal tørres af. Hvis der er ridser, er det nytteløst at maskere og polere dem - bøsningen skal udskiftes. Det samme sker, hvis det originale leje sidder fast. At prøve at skære den med en kværn vil kun risikere tromlen. Mest sandsynligt vil et forsøg på at frigøre bøsningen beskadige det - det er nemmere at installere en anden.

Hvis lejet ikke kan adskilles, kan det vaskes. For at gøre dette spildes delen med olie, placerer en pose og roterer disken for at fjerne så meget snavs som muligt.

Sådan samles en skåret tank
Skæringstanken er dækket med polyurethan eller silikoneforsegling langs snittet og lukkes derefter med skruer, møtrikker og selvskærende skruer strengt langs hele omkredsen. Hvis fastgørelsen ikke er sikker, vil tanken adskilles under opstart!

Ifølge eksperter er der ikke noget svært ved at skille en bil ad. Det er nok at være forsigtig og vide præcis, hvad der skal gøres. I praksis laver uerfarne håndværkere ofte fejl, der får maskinen til at svigte. For uerfarne reparatører foreslår magasinet purity-da.htgetrid.com at starte med at udskifte komponenter, der er nemmere at adskille, såsom pumper eller støddæmpere, og først teste mere komplekse operationer på en gammel maskine, der skal genbruges.

Video: analyse af fejl, der førte til maskinnedbrud efter reparation