Sådan smører du en dørlås: instruktioner til hjem og bil

Enhver lås er et mekanisk system. Hver dag oplever den store belastninger: friktion, slid, styrke. Uden forebyggelse begynder låsen at sætte sig fast og lukker værre. Det bliver tilstoppet med støv, tærer og slides. Derfor skal du mindst en gang om året smøre dørlåsene til både bilen og huset, garagen osv. Det er bedst at bruge specielle tørre smøremidler i form af et pulver eller spray.

Billås

Billukningsanordninger oplever alle problemerne med vejrlige luner: fra kraftig regn til vinterfrost. Erfarne chauffører anbefaler regelmæssig vedligeholdelse af låse, mindst en gang om sæsonen, og sørg for at forberede dem til vinteren om efteråret. Dette vil beskytte systemet i koldt vejr, og du behøver ikke kæmpe med dørene. Til samme formål smøres bagagerumslåsen og hængslerne.

Hvad er velegnet til bildøre

Når du køber et smøremiddel, skal du nøje studere egenskaberne. Hovedparameteren er koldmodstand. Materialet skal modstå minusgrader. Derudover er slidstyrke og fordampningshastighed vigtig.

Det er ikke nødvendigt at adskille dørene for at smøre låse og hængsler (hvis der ikke er nogen indre skader, eller strukturen ikke er tilstoppet med snavs). I de fleste bil- og byggemarkeder finder du smøremidler i en speciel beholder: en flaske med en dyse, som er udstyret med en lang tynd snabel.

Chauffører satte stor pris på smøremidler som WD-40, Litol og moderne silikonetyper, som gradvist erstatter de sædvanlige mærker.

Smøreprocedure:

1. Åbn bildøren.
2. Brug en klud til at fjerne gammelt fedt fra låsen (låsemekanismen er placeret i bunden).
3. Tag en skruetrækker, der passer til diameteren på låsebeslaget.
4. Sæt ind i rillen og drej mod dig, og åbn låsen.
5. Fjern eventuelt resterende gammelt fedt, der kommer frem.
6. Spray området med WD-40 og fjern eventuelt spild med en ren klud.
7. Påfør silikonefedt ovenpå og tør overskydende af.
8. Fjern skruetrækkeren fra åbningen og løft låsehåndtaget på forsiden af ​​døren.
9. Luk og åbn døren et par gange for at fordele smøremidlet i hele mekanismen.

I nogle tilfælde skal du skille delene ad og rense indersiden af ​​låse og hængsler. Det er bedre at overlade denne procedure til en bilservice. Desværre er smøring af bolt det eneste, der kan lade sig gøre med en lås af cylindertype, og det er dem, der er monteret på alle biler.

Forebyggelse mod frysning og fastklemning

Du skal forstå, at cylinderlåsesystemer er de mest lunefulde og følsomme over for forurening. Beskyttende skærme og visirer giver tilstrækkelig beskyttelse mod støv. Derfor anbefales det at skifte smøremiddel hver 3. måned.

Det andet aspekt er fugt. Det kommer ind i slottet med nedbør, med smeltende sne og i form af kondens fra luften. Det er umuligt at beskytte indersiden af ​​larven mod denne plage, men i det mindste er bolten og dørhængslerne tilgængelige for smøring.

Endelig er den tredje faktor, der påvirker betjeningen af ​​billåse, det materiale, de er lavet af. Et af de almindelige problemer er, at batteriet i nøglebrikken til oplåsning er dødt, og nøglen til førerdøren virker ikke.Det betyder, at låsen på grund af langvarig inaktivitet er oxideret og sat sig fast. Mest sandsynligt skal den udskiftes. En af de vigtigste forebyggende foranstaltninger er således at bruge det periodisk.

Lås på garagen

I dag er garager låst med håndtagslåse, og det er mindre almindeligt, men der er også modeller med hængslet stift. Alle skal beskyttes mod nedbør. Til en borearm skal du sørge for en kasse, helst en svejset. Da garageporten oftest er enkeltlags, og låsens krop er udsat for fri luft. Den hængslede lukkes normalt med et visir.

Begge typer skal bruges regelmæssigt og smøres mindst én gang om sæsonen. Tørre muligheder er ideelle, men silikone og WD-40 fungerer også godt. Det er vigtigt, at smøremidlet tåler fugt, temperaturændringer, varme og kulde, og også fordamper langsomt - så vil låsen ikke sætte sig fast og vil altid pålideligt blokere dørene.

Hjem låse

Der er normalt forskellige typer af låseanordninger på huse og indendørs. Der er normalt en håndtagslås indlejret i jernindgangsdøren til lejligheder. Dens mekanisme er dækket af et hus, og lukningen sker med flere stifter. Denne enhed er ret kompleks, og det anbefales ikke at bruge folkemedicin. Eksperter anser tørt grafit smøremiddel eller "Litol" for at være optimalt, hvis døren er ekstern og vender ud mod gaden.

Sådan smøres håndtagslåsen:

1. Åbn døren og træk stangmekanismen ud til det yderste.
2. Smør stifterne med tørt smøremiddel.
3. Luk og åbn låsen helt flere gange.

Mellem rum er der oftest enklere låse - cylinderlåse. Hvis man begynder at klemme, er det værd at smøre sin bolt. Grafit eller et andet tørt smøremiddel baseret på det er også ideelt.Forebyggelsesalgoritmen er den samme som for en håndtagslås.

Råd
Nogle håndværkere anbefaler at blæse tørt smøremiddel ind i hullet i håndtagets lås for at øge smøreområdet. Der er ingen måde at gøre dette med cylindermotorer: den interne mekanisme er for præcis og lille og vil svigte.

Hvis smøring ikke hjælper

Mest sandsynligt, hvis ingen vedligeholdelse er blevet udført, og mekanismen allerede er flere år gammel, vil simpel smøring ikke være nok. Du bliver nødt til at fjerne og adskille låsen. Proceduren kræver erfaring og nøjagtighed, ellers falder mekanismen ikke på plads.

Procedure:

1. Fjern håndtagslåsen og åbn den.
2. Brug en børste til at fjerne snavs.
3. Brug om nødvendigt vat- eller gazepuder og alkohol eller et andet opløsningsmiddel til at fjerne rust.
4. Smør med tørt smøremiddel.
5. Saml og sæt på plads.

Cylinderstrukturer er stort set engangsbrug. Prøv at fjerne cylinderen, rengør den for snavs og snavs, tør smør bolten og dens rotationsakse, og drej den flere gange. Sæt den i døren og prøv handlingen. Hvis dette ikke hjælper, skal låsen skiftes.

Forebyggelse er den vigtigste betingelse for låse. Fabrikssmøremiddel holder ikke længere end 1 år; senere skal det opdateres. Det er ikke en god idé at skille låsen ad, medmindre du er låsesmed. Det er bedre at overlade fuldstændig rengøring og smøring til fagfolk. Alle kan dog smøre bunden af ​​tværstængerne på en gang hver 4. måned eller mindst en gang om året og lukke og åbne mekanismen flere gange.

Moderne industri tilbyder praktiske cylindre med lange tynde dyser, der giver dig mulighed for at arbejde præcist og præcist. Sådan pleje er ofte nok til at sikre, at låsen forbliver i god stand i mange år.