Sådan fjerner du ridser på en bil: grundlæggende metoder og deres beskrivelser

Dannelsen af ​​forskellige defekter på en bil er uundgåelig, selv når en person kører et køretøj forsigtigt, kan hudafskrabninger efterlades af andre trafikanter. Derfor står mange bilister ofte over for spørgsmålet om, hvordan man polerer en ridse på en bil med egne hænder. Hvordan man slipper af med skaden vil afhænge af dybden og omfanget af sliddet.

Hvorfor er dybe ridser farlige?

Dybe ridser på en bil giver mange farer og problemer:

1. Ridser på en bils lak trænger ind til metaloverfladen, hvilket forårsager korrosion. Fugt og salte på vejen trænger ind i afskrabningerne og bidrager til rust og nedbrydning af metallet, som i sidste ende kan føre til skader på kroppen.
2. Ridser ødelægger bilens udseende markant. De kan være synlige og tiltrække opmærksomhed, hvilket reducerer dens videresalgsværdi.
3. Ridser tjener som udgangspunkt for andre skader.Hvis lakken for eksempel er deformeret, bliver bilen mere sårbar over for påvirkningerne af sollys, vind og nedbør.
4. Slidser fører til falmning af kropsfarven på grund af udsættelse for solens ultraviolette stråler.
5. Det kan være svært og dyrt at reparere dybe ridser, især hvis bildøren eller hele karrosseriet skal males om.

Gør-det-selv ridsefjernelse

Før du gnider ridser ud på bilens karrosseri, skal køretøjet først vaskes grundigt. Bagefter kan du på den rensede overflade bestemme egenskaberne for skaderne på lakken og dybden af ​​defekterne, og derefter vælge en metode til, hvordan du kan slippe af med dem.

Under hensyntagen til dybden og området af ridser kan der være følgende måder at rette dem på:

1. Fjernelse af ridser og små spåner ved polering (manuelt eller ved brug af en polermaskine).
2. Mindre lakridser og andre små defekter rettes med en restaureringsblyant, farvet voks eller nanoprodukter.
3. Alvorlige ridser på "levende" metal kan ikke skjules uden maling. I disse tilfælde skal du bruge mange penge på farvelægning.

Derfor er det værd at overveje hver af mulighederne for, hvordan man fjerner skrammer og skår og polerer bilen selv fra ridser.

Sådan fjerner du ridser på lak

I dette tilfælde overvejes kun mindre defekter, som kun er mærkbare fra en vis vinkel og er absolut usynlige på en våd bil. Denne ridse påvirker kun det øverste lag af lak og er den nemmeste at reparere.

Voks polish

For at gøre dette skal du bruge en vokslak påført efter vask af bilens karrosseri. Et tyndt lag voks giver beskyttelse og udfylder slid.Fordelen ved metoden er, at den ikke kræver særlig viden og værktøj. Men som det er let at forstå, varer denne beskyttelse kun i kort tid. Efter en vis periode skal reparationer udføres igen.

Polermaskine + fin slibepasta

Den mest effektive måde at fjerne ridser på selv er at polere med en speciel maskine ved hjælp af en slibende pasta. På denne måde kan du slibe næsten alle afskrabninger, der rørte lakbelægningen, men ikke nåede malingen.

Som regel er polering af en bil betroet til specialister, men hvis du vil udføre arbejdet selv, har du brug for:

• polering maskine;
• slibende pasta;
• slibepapir P-2000;
• spray;
• rene klude.

Inden polering skal du vaske bilen grundigt med shampoo og tørre den. Stil bilen i skyggen eller boksen, så bilen ikke bliver varm under solens stråler, og slidene og resultatet af arbejdet kan tydeligt ses:

1. Behandl den ridsede overflade med sandpapir vædet i vand og tør af med en klud.
2. Påfør en lille mængde pasta på cirklen og polér skrammerne, og øg langsomt hastigheden. Forsøg ikke at blive i et område for længe, ​​ellers vil lakken overophedes.
3. Fortsæt med at polere kroppen ved skiftevis at flytte maskinen til venstre/højre og op/ned. Poler ikke kun ridserne, men også området omkring dem. Fugt polerområdet med vand ofte og rengør hjulet for snavs.
4. Du skal polere indtil sliddet er helt fjernet.

Sådan fjerner du ridser fra maling

Hvis ikke kun lakbelægningen er blevet deformeret, er simpel polering ikke nok.I dette tilfælde skal ridsen males over med en restaureringsblyant, der matcher farven på bilens karrosseri.

I deres udseende og antallet af farver ligner disse blyanter neglelak. Desuden er de lavet af hurtigttørrende akrylforbindelser, der perfekt udfylder skrammer.

Inden tildækning af defekter, skal du grundigt rense og affedte ridserne. Mal dem derefter forsigtigt med en pensel på en flaske blyant.

Lad malingen tørre let i en halv time. Fuld polymerisering vil ske om cirka 7 dage, så det anbefales ikke at vaske bilen på nuværende tidspunkt.

Sådan fjerner du ridser på metal

For at fjerne ridser på metallet skal du først påføre et lag primer, det kan øge vedhæftningen. Glem ikke, at ridser skal forberedes. Metallet indvendigt skal slibes for at fjerne synlige pletter fra korrosionsprocesser. Skarpe kanter skal glattes.

Primeren skal omrøres grundigt, og en børste eller tandstikker skal bruges til at behandle overfladen. Der er ingen grund til helt at fylde afskrabningerne med jord. Det er nødvendigt at efterlade plads til maling. Som regel er det tilstrækkeligt at påføre flere lag primer med mellemtørring på en halv time. Grunderen skal tørre inden maling.

Malingen påføres ved hjælp af kapillære bevægelser, der kun berører indersiden af ​​skaden. Det anbefales at udbedre ridser på flere måder med mellemtørring. Malingen skal ikke længere påføres, når den har dækket primerlaget. Cirka halvdelen af ​​dybden skal være tilbage for at påføre lakken.

Lakken skal påføres som maling.Hvis der er instruktioner til det, så skal du følge den anbefalede tørretid mellem lagene. Tørretiden kan variere for forskellige belægninger. Påfør 2-3 tynde lag på indersiden af ​​afslibningen, tør ind imellem. Påfør lakbelægningen jævnt langs ridsen.

Det er nødvendigt at fylde det resterende rum i selve skaden med lak, og det skal stige lidt over niveauet af fabrikslakbelægningen. Når produktet tørrer, skal alle høje pletter udjævnes ved slibning med fint slibepapir og derefter polering.

Er det nødvendigt at påføre en lakbelægning ovenpå? Det er påkrævet, hvis fabrikkens kropsbelægning inkluderede lak. Samtidig er det vigtigt for den naturlige matchning af nuancer, især når lakken har en metallisk effekt. Derudover spiller lakken rollen som en beskyttende film.

Hvis fabriksmalingen ikke er behandlet med et laklag, skal den ikke påføres. I stedet skal du fylde hele dybden af ​​skrabet med maling og lave dette lag lige over niveauet for fabriksbelægningen. Overskydende maling vil krympe lidt efter tørring, og resten fjernes ved slibning.

Vigtige funktioner

Som regel bliver kofangeren også beskadiget under driften af ​​bilen, men på grund af at den er lavet af plast, er den ikke i fare for at udvikle rust. Fjernelse af defekter på kofangeren udføres under hensyntagen til dybden af ​​ridsen på samme måde som de ovennævnte metoder, bortset fra metalbearbejdning.

Et andet almindeligt problem sammen med ridser er afhugget lak. Selv små defekter optager et ret stort område, så en restaureringsblyant kan ikke hjælpe i dette tilfælde.

Hvis spåndybden er ubetydelig, vil det hjælpe at dække det defekte område med en farveberigende polish, så skal du påføre et beskyttende lag polish. Hvis spån har nået primeren eller metallet, kræves maling, polering som eneste metode i dette tilfælde er ubrugelig, men det kan bruges som prikken over i'et.

Kontakt til specialister

I en bilservice foregår alt cirka efter samme ordning. Stadierne af arbejdet med at befri bilens krop for ridser, som udføres af specialister, begynder også med en ekspertvurdering af det deformerede område.

Arbejdsgangen kan derefter bestå af følgende trin:

• forberedelse (vask, tørring og affedtning af det ridsede område);
• påføring af en primer;
• Maling med den passende farve (hvortil der bruges en sprøjtepistol) udføres i 3 lag.

Det sker ofte, at det er mere rentabelt at betale for specialisters arbejde end at udføre alle reparationer selv uden at have den nødvendige erfaring, især når vi taler om en dyr bil, hvis udseende ingen normal bilejer ønsker at forkæle.

Det kan være ret effektivt at fjerne ridser fra din bil, men afhængigt af skadens dybde og størrelse kan det være nødvendigt med en anden tilgang. Til små overfladeridser kan du bruge polermidler eller specielle forbindelser, der hjælper med at eliminere overfladefejl. I tilfælde af dybe ridser, når lakken og endda metal er beskadiget, kræves en professionel tilgang, herunder eftermaling af karrosseriet.

For at fjerne ridser anbefales det at kontakte erfarne specialister eller autoværksteder for at sikre, at bilens udseende genskabes.